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Le 15 juin, les députés européens ont adopté en seconde lecture le Règlement sur les corridors prioritaires de fret en Europe. Le texte réintroduit la notion de classification des sillons bénéficiant d’une plus grande priorité pour des trains fret, tout en « reconnaissant les besoins des passagers ». Une liste de neuf corridors de fret a été validée. Ces corridors devront être compatibles avec le réseau trans-européen de transport (RTE-T), les corridors ERTMS ou le réseau RailNetEurope. D’ici cinq ans, de nouveaux corridors pourraient être identifiés en fonction de critères socio-économiques. Un comité de gestion composé des gestionnaires d’infrastructure de chaque corridor, assurera la coordination des investissements, des règles de priorité ou de la constitution de sillons dits « pré-arrangés ». A charge ensuite pour un guichet unique d’allouer ce type de sillons dont la fiabilité sera renforcée. Le règlement sur les corridors de fret pourrait entrer en vigueur à l’automne.

Pour en savoir plus :

* www.rff-lalettre.fr
* www.europarl.europa.eu