Faits et Chiffres Dates
14 juin 2010
Conférence de Rotterdam: Le 14 juin 2010 dix ministres Européen du Transport ont renforcé et confirmé leur intention de collaboration réciproque dans le dévelopement des corridors ferroviaires européens de fret et d'en former un réseau. Les ministres ont signé une déclaration dans laquelle le Corridor C se voit étendu jusqu'à Rotterdam. Le nouvel itinéraire du Corridor C est maintenant définis comme suit: Rotterdam-Anvers-Bâle/Lyon
20 octobre 2009
Evénement "C the use, use the C" à Anvers.
4 juillet 2008
La Commission Européenne et les organisations ferroviaires européennes signent un deuxième Memorandum of Understanding, dans lequel elles conviennent de renforcer la collaboration réciproque et d'accélérer l'implémentation d'ERTMS.
10 décembre 2008
La Commission Européenne accorde des subsides au Corridor C, pour la période 2007-2013: 78,5 millions d'euros pour le développement de l'infrastructure et 8,6 millions pour le matériel roulant.
24 octobre 2007
Le gestionnaire d'infrastructure suisse SBB adhère au GEIE. La Suisse n'étant pas un pays membre de l'Union Européenne, cette adhésion se fait via un accord d'association.
16 mars 2007
Les gestionnaires d'infrastructure de la France, la Belgique, et du Luxembourg signent un accord de collaboration. Ils créent un Groupement Européen d'Intérêt économique (GEIE). Karel Vinck, coordinateur du projet ERTMS, représente la Commission Européenne.
9 juin 2006
Les 4 ministres de Transport de la France, la Belgique, du Luxembourg et de la Suisse signent une Letter of Intent en vue de l'instauration de l'ERTMS sur le Corridor C.
17 mars 2005
La Commission Européenne et les organisations ferroviaires européennes(*) signent un Memorandum of Understanding. Elles veulent installer le système de sécurité uniforme ERTMS sur les six grands corridors européens.
(*) Les organisations signataires sont les suivantes: Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), European Rail Infrastructure Managers (EIM), International Union of Railways (IU) et European Rail Industry (UNIFE).
 |